新闻链接：杏林大桥建设历程回顾

    杏林大桥是厦门岛北通道上的第三座跨海大桥，也是与福厦铁路同建的公铁两用桥，接下来就让我们一同来回顾这座大桥的建设历程。
    
    早在2003年杏林大桥即开始了项目预可、工可和环评研究等前期工作，2004年随着福厦铁路的立项和福厦铁路进岛线的实施，在北通道建公铁两用桥的决策成熟，2005年1月交通部组织对杏林大桥的工可报告进行评审，确定了公路桥和铁路桥同层合建的建设方案，同年8月国家发改委正式批准杏林大桥开工建设，与此同时，国家环保总局、渔政渔港监督局等先后对杏林大桥环评报告和工程对中华白海豚保护区影响的专题报告进行论证，确立了海洋环境保护的原则和保护白海豚的施工安全措施。2006年10月，杏林大桥全线动工，经过不到两年时间的建设，于今天顺利建成通车。