今天，在BRT快速公交正式通车的同时，记者也从市交通委了解到：从明天到9月30日，BRT三条线路全部开启空调，但是按非空调开启期间的价格收费。多个政府部门还向市民郑重承诺，将不断改进和完善自己的工作，用优质的服务让乘客感受快速公交的舒适和便捷，体现市委市政府“以人为本、公交优先”的BRT建设宗旨。
市交通委副主任 林国泰：从8月23号到8月27号BRT让市民体验以来，得到厦门市民的热烈响应。为了更好地完善整个BRT的硬件和软件，为了更好地改进我们的工作，经研究我们决定从9月1日到9月30日，BRT三条线全部开启空调，收取非空调的票价。
林国泰说，这样做的目的，是为吸引更多的市民在BRT开通初期，来享受BRT服务。BRT还是一个新生事物，在它正式投入运营的今天，政府部门还特意开通了“市民与公交”网站，市民有什么好的建议，都可以登陆网站，相关部门将会给予积极的回应。他表示，市民关心的普通公交线路的调整，相关部门将充分考虑市场的需要和市民的需求，同时考虑整个空间的布局，循序渐进地进行实施。
BRT正式开通，经历了BRT从规划、设计到动工建设全过程的市发改委代主任康涛格外高兴。在他看来，这项惠及全体市民的大工程，开工不到一年就顺利实现通车，离不开市民的理解和支持。BRT的高架桥在市区主干道上施工，给沿线百姓的生活和工作带来了影响，但市民们表现了极大的宽容和理解，BRT指挥部办公室也做了大量的沟通和解释工作，千方百计压缩工期、文明施工、减少扰民。BRT的建设由此成为在繁荣的城市中心区建设大型公共基础设施中，与市民沟通、互动的一个范例。
市发改委代主任、BRT指挥部办公室常务副主任 康涛：在建设过程中我们的施工给市民带来了不少干扰，这个过程指挥部也是不断地跟市民沟通，包括到基层、区里、街道办去征求市民意见，做些解释工作，同时也采取了很多措施，这样子才把这个过程能够顺利地开展下来。这点我们特别要感谢全体市民。
BRT建成之日，也就是BRT向广大市民提供服务之时。上午，市政园林局的蔡允嘉局长代表市政管理部门和BRT场站管理运营单位，向市民承诺，将努力管理好BRT专用线路和专用车站，不断改进和完善自己的工作，以优质服务让乘客感受BRT的舒适和便捷。
市政园林局局长 蔡允嘉：在BRT车站管理方面，我想首先是要经常的跟市民沟通，听取市民的意见，听取各界的意见。对我们在运营服务当中存在的一些问题，能够不断地去调整它，不断去改善它。那么这个过程我想是比较长的，但是我们要力争在比较短的时间内能够让这个过程缩短，让所有的乘客尽快地满意。
BRT的建设是一项紧张而艰巨的任务，但这只是我市发展快速公交的一个开始，与短期的建设相比， 今后的运营和管理更是一项艰苦而细致的工作，我们也衷心的祝愿，在相关部门和单位的努力下，BRT能够成为全体市民出行的好朋友。
这是记者王群从现场发回的报道。
